# Thông tin công nghệ giao thông uST Thông tin tham khảo, không phải khuyến nghị đầu tư - Site: https://ust.doquynhtrang.com/ ## Global Transport Investments (GTI Holdings): Cổ đông chiến lược và Chủ sở hữu trí tuệ của công nghệ uST - Link: https://ust.doquynhtrang.com/global-transport-investments-gti-holdings-co-dong-chien-luoc-va-chu-so-huu-tri-tue-cua-cong-nghe-ust/ - Published: 2026-10-18T01:01:02+07:00 - Author: Đỗ Quỳnh Trang Global Transport Investments (GTI) là tập đoàn đầu tư và nắm giữ tài sản chiến lược được thành lập vào ngày 12 tháng 6 năm 2013 tại Road Town, Quần đảo Virgin thuộc Anh (BVI). MỤC LỤC [Toggle](https://ust.doquynhtrang.com/global-transport-investments-gti-holdings-co-dong-chien-luoc-va-chu-so-huu-tri-tue-cua-cong-nghe-ust/#) * [Vai trò chiến lược của GTI Holdings đối với công nghệ uST](https://ust.doquynhtrang.com/global-transport-investments-gti-holdings-co-dong-chien-luoc-va-chu-so-huu-tri-tue-cua-cong-nghe-ust/#Vai_tro_chien_luoc_cua_GTI_Holdings_doi_voi_cong_nghe_uST) * [Sứ mệnh và Tầm nhìn phát triển](https://ust.doquynhtrang.com/global-transport-investments-gti-holdings-co-dong-chien-luoc-va-chu-so-huu-tri-tue-cua-cong-nghe-ust/#Su_menh_va_Tam_nhin_phat_trien) ## Vai trò chiến lược của GTI Holdings đối với công nghệ uST GTI đóng vai trò then chốt trong hệ sinh thái phát triển công nghệ đường ray dây toàn cầu với các vị thế chủ chốt: * **Cổ đông chiến lược:** Nắm giữ cổ phần lớn của công ty kỹ thuật quốc tế Unitsky String Technologies Inc. (UST Inc.). * **Đồng sáng lập tổ hợp sản xuất:** Đồng sáng lập và bảo trợ cho tổ hợp công nghệ sản xuất hiện đại SV Plant (ООО «СВ Плант»). * **Chủ sở hữu quyền sở hữu trí tuệ:** Nắm giữ bản quyền và các bằng sáng chế công nghệ vận tải đường ray dây uST do Kỹ sư Anatoli Unitsky phát triển. * **Quản lý danh mục đầu tư chuyên nghiệp:** Đội ngũ chuyên gia với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong điều hành và quản lý danh mục tài sản của các tập đoàn quy mô lớn. ## Sứ mệnh và Tầm nhìn phát triển GTI Holdings kiên định theo đuổi sứ mệnh xây dựng văn hóa đổi mới sáng tạo, thúc đẩy các thành tựu nghiên cứu khoa học và phát triển công nghệ đột phá. Tập đoàn hướng đến việc thiết lập những tiêu chuẩn mới cho giao thông thông minh, thay đổi nhận thức về khả năng kết nối vận tải, đồng thời tuân thủ nghiêm ngặt các nguyên tắc bảo vệ môi trường và phát triển bền vững cho nhân loại. #### 📌 Khám phá các bài viết liên quan: * [Ai phát triển công nghệ uST?](https://ust.doquynhtrang.com/ai-phat-trien-cong-nghe-ust/) * [Công nghệ vận tải đường ray dây xuất hiện trên kênh truyền hình quốc tế MIR 24](https://ust.doquynhtrang.com/cong-nghe-van-tai-duong-ray-day-xuat-hien-tren-kenh-truyen-hinh-quoc-te-mir-24/) * [Tờ báo lớn nhất Belarus đưa tin về cơ sở thương mại ứng dụng công nghệ vận tải đường ray dây](https://ust.doquynhtrang.com/to-bao-lon-nhat-belarus-dua-tin-ve-co-so-thuong-mai-ung-dung-cong-nghe-van-tai-duong-ray-day/) Nguồn tin chính thức: [gti.holdings](https://gti.holdings/about) ## Ai phát triển công nghệ uST? - Link: https://ust.doquynhtrang.com/ai-phat-trien-cong-nghe-ust/ - Published: 2026-10-16T23:35:17+07:00 - Author: Đỗ Quỳnh Trang Theo thông tin do chính các đơn vị công bố, công nghệ uST được phát triển và sản xuất bởi một nhóm công ty. * **Unitsky String Technologies Inc. (UST Inc.):** công ty kỹ thuật, trụ sở Minsk, Belarus, thành lập năm 2015, phụ trách thiết kế, thử nghiệm và vận hành các tổ hợp. * **SW Plant LLC:** nhà máy tại Minsk sản xuất động cơ-bánh xe, bộ lưu trữ năng lượng, vỏ xe và các bộ phận cầu vượt. * **Global Transport Investments Inc. (GTI):** công ty holding đăng ký tại quần đảo Virgin thuộc Anh, tự công bố là chủ sở hữu quyền sở hữu trí tuệ của UST Inc. Nhóm cũng có các văn phòng marketing độc lập ở Trung Đông, Indonesia, Nga và các nước CIS. Nhà phát triển cho biết đội ngũ gồm hơn 600 kỹ sư và hơn 200 bằng sáng chế quốc tế. Nguồn: [ust.inc/company](https://ust.inc/company) Nguồn: [gti.holdings](https://gti.holdings/) #### 📌 Khám phá các bài viết liên quan: * [Global Transport Investments (GTI Holdings): Cổ đông chiến lược và Chủ sở hữu trí tuệ của công nghệ uST](https://ust.doquynhtrang.com/global-transport-investments-gti-holdings-co-dong-chien-luoc-va-chu-so-huu-tri-tue-cua-cong-nghe-ust/) * [Hai trung tâm thử nghiệm của nhà phát triển](https://ust.doquynhtrang.com/hai-trung-tam-thu-nghiem-cua-nha-phat-trien/) * [Công nghệ vận tải đường ray dây xuất hiện trên kênh truyền hình quốc tế MIR 24](https://ust.doquynhtrang.com/cong-nghe-van-tai-duong-ray-day-xuat-hien-tren-kenh-truyen-hinh-quoc-te-mir-24/) ## Chứng nhận an toàn: phạm vi và giới hạn - Link: https://ust.doquynhtrang.com/chung-nhan-an-toan-pham-vi-va-gioi-han/ - Published: 2026-10-16T23:35:16+07:00 - Author: Đỗ Quỳnh Trang Theo nhà phát triển, chứng nhận của một hệ thống vận tải, kể cả công nghệ mới, quy về việc chứng minh an toàn theo yêu cầu của nước nơi dự án được triển khai. MỤC LỤC [Toggle](https://ust.doquynhtrang.com/chung-nhan-an-toan-pham-vi-va-gioi-han/#) * [Quy trình nhà phát triển mô tả](https://ust.doquynhtrang.com/chung-nhan-an-toan-pham-vi-va-gioi-han/#Quy_trinh_nha_phat_trien_mo_ta) * [Các chứng nhận được công bố](https://ust.doquynhtrang.com/chung-nhan-an-toan-pham-vi-va-gioi-han/#Cac_chung_nhan_duoc_cong_bo) ## Quy trình nhà phát triển mô tả 1. Thống nhất yêu cầu với cơ quan quản lý của từng nước. 2. Thử nghiệm tại các phòng thí nghiệm được công nhận. 3. Lập hồ sơ chứng minh an toàn và xin chứng nhận. ## Các chứng nhận được công bố * TÜV SW chứng nhận tổ hợp ở Sharjah năm 2021 (gồm cầu vượt, xe uPod có điều khiển tự động, trụ, ga) và cầu vượt bán cứng năm 2024. * Công nhận là tổ chức khoa học ở Belarus ngày 20/04/2022. Nguồn: [ust.inc/company/certification](https://ust.inc/company/certification) #### 📌 Khám phá các bài viết liên quan: * [Chương trình uSpace trên trường quốc tế: Nhà khoa học Anatoli Unitsky tham dự Đại hội Phi hành thế giới IAC 2026](https://ust.doquynhtrang.com/uspace-tren-dau-truong-khong-gian-quoc-te-nha-sang-lap-anatoli-unitsky-tham-gia-iac-2026/) * [Nhà khoa học Anatoli Unitsky sẽ giới thiệu chương trình uSpace tại Đại hội Phi hành gia Quốc tế lần thứ 77](https://ust.doquynhtrang.com/nha-khoa-hoc-anatoli-unitsky-se-gioi-thieu-chuong-trinh-uspace-tai-dai-hoi-phi-hanh-gia-quoc-te-lan-thu-77/) * [Anatoli Unitsky giới thiệu chương trình uSpace tại Đại hội Du hành vũ trụ quốc tế 2026](https://ust.doquynhtrang.com/anatoli-unitsky-trinh-bay-chuong-trinh-uspace-tai-iac-2026/) ## Xe uPod: Ba mô-đun chính và các dòng phương tiện đường ray dây uST đột phá - Link: https://ust.doquynhtrang.com/xe-upod-ba-mo-dun-chinh/ - Published: 2026-10-16T23:35:14+07:00 - Author: Đỗ Quỳnh Trang **uPod (Đoàn phương tiện vận tải đường ray dây uST)** là hệ thống xe điện bánh thép tự hành không người lái hoạt động trên cấu trúc cầu cạn đường ray dây dự ứng lực. Đây là thành quả nghiên cứu đột phá của nhà phát triển quốc tế **Unitsky String Technologies Inc. (UST Inc.)**, kết hợp giữa tính khí động học vượt trội, hiệu suất năng lượng cao và công nghệ tự động hóa cấp độ cao nhất. ![Đoàn xe điện uST bánh thép trên đường ray dây](https://ust.inc/storage/transport- models/8/usky1260-cropped.jpg) Hệ thống phương tiện đường ray dây uPod vận hành êm ái trên cao MỤC LỤC [Toggle](https://ust.doquynhtrang.com/xe-upod-ba-mo-dun-chinh/#) * [1. Kiến trúc Module hóa: 3 Thành phần Cốt lõi của uPod](https://ust.doquynhtrang.com/xe-upod-ba-mo-dun-chinh/#1_Kien_truc_Module_hoa_3_Thanh_phan_Cot_loi_cua_uPod) - [1.1. Mô-đun kéo và dẫn động (Traction Module)](https://ust.doquynhtrang.com/xe-upod-ba-mo-dun-chinh/#11_Mo-dun_keo_va_dan_dong_Traction_Module) - [1.2. Mô-đun chức năng (Functional Module – Chở khách / Chở hàng)](https://ust.doquynhtrang.com/xe-upod-ba-mo-dun-chinh/#12_Mo-dun_chuc_nang_Functional_Module_%E2%80%93_Cho_khach_Cho_hang) - [1.3. Hệ thống điều khiển thông minh trên xe (Onboard Control System – OCS)](https://ust.doquynhtrang.com/xe-upod-ba-mo-dun-chinh/#13_He_thong_dieu_khien_thong_minh_tren_xe_Onboard_Control_System_%E2%80%93_OCS) * [2. Các Dòng Phương Tiện uPod Tiêu Biểu Đã Chế Tạo & Chứng Nhận](https://ust.doquynhtrang.com/xe-upod-ba-mo-dun-chinh/#2_Cac_Dong_Phuong_Tien_uPod_Tieu_Bieu_Da_Che_Tao_Chung_Nhan) - [2.1. Nhóm Phương tiện Vận chuyển Hành khách Đô thị & Tốc độ cao:](https://ust.doquynhtrang.com/xe-upod-ba-mo-dun-chinh/#21_Nhom_Phuong_tien_Van_chuyen_Hanh_khach_Do_thi_Toc_do_cao) - [2.2. Nhóm Phương tiện Vận chuyển Hàng hóa Công nghiệp (Cargo uPod):](https://ust.doquynhtrang.com/xe-upod-ba-mo-dun-chinh/#22_Nhom_Phuong_tien_Van_chuyen_Hang_hoa_Cong_nghiep_Cargo_uPod) * [3. Ưu Thế Cạnh Tranh Tuyệt Đối Của Phương Tiện uPod](https://ust.doquynhtrang.com/xe-upod-ba-mo-dun-chinh/#3_Uu_The_Canh_Tranh_Tuyet_Doi_Cua_Phuong_Tien_uPod) ## 1. Kiến trúc Module hóa: 3 Thành phần Cốt lõi của uPod Phương tiện uPod được thiết kế theo nguyên lý module hóa linh hoạt, cho phép tối ưu hóa việc sản xuất hàng loạt, bảo trì định kỳ và thay thế linh kiện dễ dàng. Mỗi chiếc xe uPod cấu thành từ 3 mô-đun chính: ### 1.1. Mô-đun kéo và dẫn động (Traction Module) Mô-đun kéo đảm nhiệm việc di chuyển và duy trì mọi chế độ vận hành của uPod dọc theo cấu trúc tuyến đường ray dây của tổ hợp vận tải: * **Hệ thống truyền động kéo (Traction Drive System):** Sử dụng động cơ điện tích hợp hiệu suất cao, truyền động trực tiếp đến các bánh thép đặc biệt với hệ số cản lăn cực thấp. * **Hệ thống phanh đa tầng (Braking System):** Gồm phanh tái sinh điện tử thu hồi năng lượng, phanh ma sát cơ học khẩn cấp và phanh kẹp ray đảm bảo an toàn tuyệt đối ngay cả khi mất điện lưới. * **Hệ thống giữ hướng và chống trật bánh (Heading-hold & Anti-derailment):** Trang bị các con lăn dẫn hướng chuyên dụng khóa chặt bánh xe vào rãnh ray dây, ngăn chặn 100% rủi ro lật hoặc trật bánh khi di chuyển ở tốc độ cao hay trong điều kiện gió bão cấp 12. * **Hệ thống cứu hộ và chữa cháy tự động:** Cơ chế cứu hộ khẩn cấp độc lập đưa phương tiện về ga gần nhất hoặc hạ buồng hành khách an toàn xuống mặt đất. ### 1.2. Mô-đun chức năng (Functional Module – Chở khách / Chở hàng) Đây là không gian dành riêng cho hành khách hoặc hàng hóa, được thiết kế tối đa hóa độ an toàn và tiện nghi: * **Khoang hành khách:** Thiết kế chuẩn khí động học, cách âm đa lớp, trang bị ghế ngồi công thái học, tay vịn, khu vực chuyên biệt dành cho người khuyết tật và xe lăn. * **Hệ thống cửa tự động:** Cửa trượt điện tử thông minh tích hợp cảm biến chống kẹt và khóa an toàn 2 lớp khi xe lăn bánh. * **Hệ thống thông gió và điều hòa vi khí hậu:** Kiểm soát nhiệt độ, lọc không khí kháng khuẩn tiêu chuẩn y tế, thích ứng hoàn hảo từ khí hậu băng giá -50°C đến sa mạc nhiệt đới nóng bức +55°C. * **Hệ thống thông tin giải trí & Giám sát:** Màn hình đa phương tiện, liên lạc hai chiều (intercom duplex) kết nối trực tiếp với trung tâm điều hành 24/7. * **Chiếu sáng thông minh:** Hệ thống đèn LED chiếu sáng làm việc và đèn thoát hiểm khẩn cấp tự cấp nguồn pin dự phòng. ### 1.3. Hệ thống điều khiển thông minh trên xe (Onboard Control System – OCS) Hệ thống OCS là tổ hợp phần cứng và phần mềm chuyên dụng kiểm soát toàn bộ hoạt động của phương tiện: * **Hệ thống bảo vệ đoàn tàu tự động (ATP):** Liên tục giám sát tốc độ, khoảng cách giãn cách an toàn giữa các phương tiện và phát hiện chướng ngại vật phía trước bằng cảm biến Lidar/Radar quang học. * **Hệ thống tự động vận hành không người lái (ATO):** Tự động điều khiển tăng tốc, hãm phanh, vào cua và cập ga chính xác theo hải trình định sẵn. * **Hệ thống quản lý và giám sát kỹ thuật đoàn xe (TCMS):** Theo dõi thời gian thực áp lực dầu, nhiệt độ động cơ, độ mòn bánh xe và dung lượng pin lưu trữ để kích hoạt bảo trì dự đoán (Predictive Maintenance). * **Hệ thống định vị và viễn thông tốc độ cao:** Kết nối thông suốt với mạng nơ- ron điều phối toàn tuyến qua sóng radio kỹ thuật số chuyên dụng. ![Mẫu xe uCar U4-430 vận chuyển hành khách đô thị](https://ust.inc/storage/transport- models/4/ucar-u4430-singlesection-cropped.jpg) uCar U4-430: Phương tiện đô thị tiện nghi cao của hệ thống uST ## 2. Các Dòng Phương Tiện uPod Tiêu Biểu Đã Chế Tạo & Chứng Nhận UST Inc. đã nghiên cứu, chế tạo và thử nghiệm thành công hàng loạt mẫu xe uPod đa dạng phục vụ giao thông đô thị, liên tỉnh và vận chuyển hàng hóa công nghiệp nặng: ### 2.1. Nhóm Phương tiện Vận chuyển Hành khách Đô thị & Tốc độ cao: * **uBike (U4-621):** Phương tiện cá nhân/gia đình nhỏ gọn treo trên đường ray đôi, sức chứa 2-4 người, tích hợp bàn đạp cơ học thể thao kết hợp động cơ điện sinh thái. * **uWind (U4-651):** Xe treo đơn ray tốc độ tối đa 150 km/h, thiết kế ghế ngồi đối xứng thoáng đãng cho du lịch và khu nghỉ dưỡng sinh thái. * **uLite (U4-830):** Dòng xe kinh tế tối giản, dễ dàng hoán đổi giữa khoang chở khách và chở hàng hóa nhẹ, chi phí vận hành siêu thấp. * **uCar (U4-430):** Xe điện treo tiện nghi cao cấp dành cho đô thị và ngoại ô, kết nối linh hoạt thành đoàn tàu liên kết module với tốc độ lên đến 150 km/h. * **uBus (U4-220 & U4-210):** Xe buýt đường ray dây sức chứa lớn (từ 14 đến hơn 48 hành khách), giải quyết triệt để vấn đề ùn tắc giao thông tại các siêu đô thị. * **uFlash (U4-362):** Siêu phẩm tàu điện cao tốc khí động học đạt vận tốc thiết kế kỷ lục **500 km/h** trên mặt đất, hệ số cản khí động học $C_x = 0.06$ (thấp hơn cả máy bay thương mại). ![uBus Karat thế hệ mới uST](https://ust.inc/storage/transport-models/9/ubus-u5- 54304-karat-cropped.jpg) uBus U5-54304 “Karat” thế hệ mới sang trọng và hiện đại ### 2.2. Nhóm Phương tiện Vận chuyển Hàng hóa Công nghiệp (Cargo uPod): * **uTrans:** Hệ thống băng chuyền hàng rời liên tục vận chuyển quặng, than đá, cát sỏi với công suất lên đến hàng trăm triệu tấn/năm. * **uTruck:** Phương tiện tự hành vận chuyển quặng mỏ và vật liệu rời hạng nặng trong các điều kiện địa hình phức tạp, đồi núi dốc đứng. * **uCont:** Xe chuyên dụng bốc dỡ và vận chuyển container tiêu chuẩn quốc tế ISO 20ft và 40ft từ cảng biển vào sâu trong nội địa mà không cần giải phóng mặt bằng đường bộ. ## 3. Ưu Thế Cạnh Tranh Tuyệt Đối Của Phương Tiện uPod So với ô tô điện truyền thống, tàu điện ngầm metro hay xe buýt mặt đất, uPod mang lại những lợi ích vượt bậc: 1. **Hiệu suất năng lượng cao gấp 3-5 lần:** Bánh thép lăn trên ray thép phẳng triệt tiêu lực cản lăn, kết hợp thiết kế khí động học hoàn hảo giảm thiểu năng lượng tiêu thụ. 2. **An toàn tuyệt đối trên tầng 2:** Hoàn toàn loại bỏ nguy cơ va chạm với xe cộ mặt đất, người đi bộ, động vật hay vật cản đường sắt. 3. **Bảo vệ môi trường sinh thái:** Sử dụng 100% năng lượng điện sạch, không phát thải CO2, không chiếm dụng đất canh tác và giữ nguyên vẹn cảnh quan tự nhiên. Nguồn tư liệu kỹ thuật chính thức: [Unitsky String Technologies Inc. (ust.inc/technology/upods)](https://ust.inc/technology/upods) ### Hình ảnh bổ sung từ bài gốc: ![Xe uPod: Ba mô-đun chính và các dòng phương tiện đường ray dây uST đột phá](https:// ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/2026/10/og_image.jpg) ![Xe uPod: Ba mô-đun chính và các dòng phương tiện đường ray dây uST đột phá](https:// ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/2026/10/ubike-u4621.jpg) ![Xe uPod: Ba mô-đun chính và các dòng phương tiện đường ray dây uST đột phá](https:// ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/2026/10/ubike-u4621mobile.jpg) ![Xe uPod: Ba mô-đun chính và các dòng phương tiện đường ray dây uST đột phá](https:// ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/2026/10/uwind-u4651.jpg) ![Xe uPod: Ba mô-đun chính và các dòng phương tiện đường ray dây uST đột phá](https:// ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/2026/10/uwind-u4651mobile.jpg) ![Xe uPod: Ba mô-đun chính và các dòng phương tiện đường ray dây uST đột phá](https:// ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/2026/10/2f1260.jpg) ![Xe uPod: Ba mô-đun chính và các dòng phương tiện đường ray dây uST đột phá](https:// ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/2026/10/2f440.jpg) ![Xe uPod: Ba mô-đun chính và các dòng phương tiện đường ray dây uST đột phá](https:// ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/2026/10/ucar-u4430-singlesection.jpg) ![Xe uPod: Ba mô-đun chính và các dòng phương tiện đường ray dây uST đột phá](https:// ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/2026/10/ucar-u4430-singlesectionmobile.jpg) ![Xe uPod: Ba mô-đun chính và các dòng phương tiện đường ray dây uST đột phá](https:// ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/2026/10/ucar-u4430t3.jpg) ![Xe uPod: Ba mô-đun chính và các dòng phương tiện đường ray dây uST đột phá](https:// ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/2026/10/ucar-u4430t3-mobile.jpg) ![Xe uPod: Ba mô-đun chính và các dòng phương tiện đường ray dây uST đột phá](https:// ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/2026/10/ucar-u443101-tropical-version.jpg) ![Xe uPod: Ba mô-đun chính và các dòng phương tiện đường ray dây uST đột phá](https:// ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/2026/10/ucar-u443101-tropical-version-mobile. jpg) ![Xe uPod: Ba mô-đun chính và các dòng phương tiện đường ray dây uST đột phá](https:// ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/2026/10/ubus-u4-210-14-seat.jpg) ![Xe uPod: Ba mô-đun chính và các dòng phương tiện đường ray dây uST đột phá](https:// ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/2026/10/ubus-u4-210-14-seat-mobile.jpg) ![Xe uPod: Ba mô-đun chính và các dòng phương tiện đường ray dây uST đột phá](https:// ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/2026/10/ubus-u4220t2-48-seat.jpg) ![Xe uPod: Ba mô-đun chính và các dòng phương tiện đường ray dây uST đột phá](https:// ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/2026/10/ubus-u4220t2-48-seat-mobile.jpg) ![Xe uPod: Ba mô-đun chính và các dòng phương tiện đường ray dây uST đột phá](https:// ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/2026/10/usky1260.jpg) ![Xe uPod: Ba mô-đun chính và các dòng phương tiện đường ray dây uST đột phá](https:// ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/2026/10/usky440.jpg) ![Xe uPod: Ba mô-đun chính và các dòng phương tiện đường ray dây uST đột phá](https:// ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/2026/10/ubus-u5-54304-karat.jpg) ![Xe uPod: Ba mô-đun chính và các dòng phương tiện đường ray dây uST đột phá](https:// ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/2026/10/ubus-u5-54304-karat-mobile.jpg) ![Xe uPod: Ba mô-đun chính và các dòng phương tiện đường ray dây uST đột phá](https:// ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/2026/10/uflash-u4-362.jpg) ![Xe uPod: Ba mô-đun chính và các dòng phương tiện đường ray dây uST đột phá](https:// ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/2026/10/uflash-u4-362-mobile.jpg) #### 📌 Khám phá các bài viết liên quan: * [Hệ thống chống trật bánh: Lý do uPod không bao giờ có thể rời khỏi đường ray](https://ust.doquynhtrang.com/he-thong-chong-trat-banh-xe-upod/) * [Nhà khoa học Anatoli Unitsky: Việc ứng dụng phương tiện giao thông đổi mới sáng tạo bắt đầu từ hệ thống tiêu chuẩn](https://ust.doquynhtrang.com/tieu-chuan-hoa-he-thong-van-tai-moi-kinh-nghiem-ust/) * [Từ vận tải đường ray dây đến thành phố tuyến tính: Chuyên gia UST Inc. giảng bài cho sinh viên](https://ust.doquynhtrang.com/tu-van-tai-duong-ray-day-den-thanh-pho-tuyen-tinh-chuyen-gia-ust-inc-giang-bai-cho-sinh-vien/) ## Hai trung tâm thử nghiệm của nhà phát triển - Link: https://ust.doquynhtrang.com/hai-trung-tam-thu-nghiem-cua-nha-phat-trien/ - Published: 2026-10-16T23:35:14+07:00 - Author: Đỗ Quỳnh Trang Theo nhà phát triển, các thành phần của hệ thống uST được kiểm tra ở hai trung tâm đặt trong hai vùng khí hậu khác nhau. MỤC LỤC [Toggle](https://ust.doquynhtrang.com/hai-trung-tam-thu-nghiem-cua-nha-phat-trien/#) * [EcoTechnoPark, Belarus](https://ust.doquynhtrang.com/hai-trung-tam-thu-nghiem-cua-nha-phat-trien/#EcoTechnoPark_Belarus) * [uSky Center, UAE](https://ust.doquynhtrang.com/hai-trung-tam-thu-nghiem-cua-nha-phat-trien/#uSky_Center_UAE) * [Ý nghĩa](https://ust.doquynhtrang.com/hai-trung-tam-thu-nghiem-cua-nha-phat-trien/#Y_nghia) ## EcoTechnoPark, Belarus Đặt tại Maryina Gorka, rộng 36 ha, xây dựng từ năm 2015. Nhà phát triển cho biết ở đây có ba kiểu cầu vượt (cứng, bán cứng và mềm) cùng 12 mẫu xe uPod khác nhau. ## uSky Center, UAE Đặt tại Sharjah, rộng 28 ha, trong khu công nghệ và đổi mới của Đại học Mỹ ở Sharjah, xây dựng từ năm 2018. Đây là nơi thử nghiệm phiên bản dành cho khí hậu nhiệt đới. ## Ý nghĩa Hai trung tâm cho phép thử nghiệm từ băng giá và tuyết đến nóng, muối trong không khí và bão cát. Nguồn: [gti.holdings](https://gti.holdings/) Nguồn: [ust.inc/company](https://ust.inc/company) #### 📌 Khám phá các bài viết liên quan: * [Ai phát triển công nghệ uST?](https://ust.doquynhtrang.com/ai-phat-trien-cong-nghe-ust/) * [Nhà khoa học Anatoli Unitsky thảo luận về sự phát triển các dự án uST cùng đại diện Liên đoàn Doanh nghiệp Cộng hòa và Nhà nước Liên minh](https://ust.doquynhtrang.com/nha-khoa-hoc-anatoli-unitsky-thao-luan-ve-su-phat-trien-cac-du-an-ust-cung-dai-dien-lien-doan-doanh-nghiep-cong-hoa-va-nha-nuoc-lien-minh/) * [Nhà khoa học Anatoli Unitsky thảo luận về sự phát triển của các dự án uST cùng đại diện Liên đoàn Doanh nghiệp Cộng hòa và Nhà nước Liên minh](https://ust.doquynhtrang.com/nha-khoa-hoc-anatoli-unitsky-thao-luan-ve-su-phat-trien-cua-cac-du-an-ust-cung-dai-dien-lien-doan-doanh-nghiep-cong-hoa-va-nha-nuoc-lien-minh/) ## Cầu vượt dây căng hoạt động như thế nào? - Link: https://ust.doquynhtrang.com/cau-vuot-day-cang-hoat-dong-nhu-the-nao/ - Published: 2026-10-16T23:35:12+07:00 - Author: Đỗ Quỳnh Trang uST (string transport) là hệ thống vận tải dùng xe điện không người lái chạy trên cầu vượt nhẹ đặt trên cao. Dưới đây là cách nhà phát triển, Unitsky String Technologies Inc., mô tả các bộ phận chính của cầu vượt. ![Sơ đồ cầu vượt dây căng gồm kết cấu neo, trụ đỡ, ray dây căng và xe uPod](https:// ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/2026/10/so-do-cau-vuot-day-cang.png) Minh họa nguyên lý theo mô tả của nhà phát triển, không theo tỷ lệ. ## Các bộ phận chính * **Ray dây căng:** đường chạy được căng trước, đặt trên cao từ 6 m so với mặt đất. * **Trụ đỡ:** kết cấu nhẹ nhận tải trọng thẳng đứng; khoảng cách giữa các trụ từ 50 m đến 2.000 m hoặc hơn. * **Kết cấu neo:** nhận lực căng theo phương ngang, được lắp theo từng đoạn dài tới 10 km. * **Xe uPod:** xe điện bánh thép, điều khiển tự động. Nguồn: [ust.inc/technology](https://ust.inc/technology) #### 📌 Khám phá các bài viết liên quan: * [Chuyên gia UST Inc. giảng về vận tải dây căng và đô thị tuyến tính cho sinh viên](https://ust.doquynhtrang.com/ust-inc-giang-ve-van-tai-day-cang-va-do-thi-tuyen-tinh/) * [Bắt đầu lắp trụ đỡ cầu vượt uST tại sanatorium Sosny](https://ust.doquynhtrang.com/lap-tru-do-cau-vuot-ust-tai-sosny/) * [Tuyến vận tải dây căng ở Biratnagar (Nepal) bước sang giai đoạn chuẩn bị mới](https://ust.doquynhtrang.com/tuyen-van-tai-day-cang-biratnagar-nepal/) ## Chương trình uSpace trên trường quốc tế: Nhà khoa học Anatoli Unitsky tham dự Đại hội Phi hành thế giới IAC 2026 - Link: https://ust.doquynhtrang.com/uspace-tren-dau-truong-khong-gian-quoc-te-nha-sang-lap-anatoli-unitsky-tham-gia-iac-2026/ - Published: 2026-10-16T00:00:00+07:00 - Author: Đỗ Quỳnh Trang Nhà khoa học Anatoli Unitsky – tác giả của chương trình uSpace chuyên về công nghiệp hóa cận không gian không dùng tên lửa, cùng các đại diện của Unitsky Group of Companies đã tham gia Đại hội Phi hành thế giới lần thứ 77 (IAC 2026). Đại hội diễn ra tại Antalya, Thổ Nhĩ Kỳ, từ ngày 5 đến ngày 9 tháng 10. Đây là một trong những diễn đàn hàng đầu thế giới về các cuộc thảo luận xoay quanh công cuộc thám hiểm không gian, khoa học vũ trụ và công nghệ. Sự kiện năm nay đã thu hút con số kỷ lục 18.600 người tham dự đến từ 111 quốc gia. IAC 2026 được tổ chức bởi Liên đoàn Phi hành quốc tế (IAF). Tại Đại hội, bài thuyết trình mang tên “Chương trình toàn cầu về công nghiệp hóa không gian không dùng tên lửa” đã giới thiệu đến công chúng chương trình uSpace. Chương trình này hướng tới việc công nghiệp hóa vùng cận không gian và kiến tạo một cơ sở hạ tầng giao thông – công nghiệp địa vũ trụ thống nhất, kết nối Trái đất với không gian quỹ đạo. Một trong những nguyên tắc cốt lõi của uSpace là di dời các ngành công nghiệp tiềm ẩn rủi ro môi trường ra khỏi sinh quyển Trái đất. Trọng tâm của chương trình là Phương tiện Hành tinh chung (General Planetary Vehicle– GPV), do Anatoli Unitsky phát triển. GPV được thiết kế để vận chuyển hàng hóa và hành khách lên quỹ đạo bằng năng lượng điện, hoàn toàn không sử dụng nhiên liệu tên lửa hóa học. Theo tính toán của nhà phát triển, GPV sẽ có khả năng vận chuyển tới 10 triệu tấn hàng hóa trong một sứ mệnh duy nhất. Phương pháp này có thể mở rộng đáng kể quy mô vận tải vũ trụ, đồng thời loại bỏ hoàn toàn lượng khí thải độc hại ra bầu khí quyển vốn gắn liền với việc sử dụng nhiên liệu tên lửa hóa học. Một thành tựu quan trọng khi tham gia IAC 2026 là việc phát triển các mối quan hệ quốc tế. Đội ngũ Unitsky Group of Companies đã có buổi gặp gỡ với đại diện các cơ quan vũ trụ đến từ Malaysia, Uzbekistan, Brazil, Japan, Vietnam, Trung Quốc và Singapore, cũng như các chuyên gia từ các viện nghiên cứu, cơ sở giáo dục và ngành công nghiệp hàng không vũ trụ tại Tây Ban Nha, Ireland, Thụy Sĩ, Thổ Nhĩ Kỳ và nhiều quốc gia khác. Các cuộc thảo luận tập trung vào triển vọng hợp tác trong tương lai cũng như cơ hội tham gia các sự kiện quốc tế của ngành. Đại hội cũng mang đến cơ hội gặp gỡ Tiến sĩ Dương Vũ Quang (Dr. Yang Yuguang), giáo sư tại Tập đoàn Khoa học và Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Trung Quốc (CASIC) kiêm Thư ký Ủy ban Vận tải Không gian IAF. Ông đã mời Anatoli Unitsky phát biểu tại Diễn đàn Hàng không Vũ trụ Thương mại, diễn ra tại Vũ Hán, Trung Quốc vào tháng 11. > “Tham gia Đại hội Phi hành thế giới là cơ hội để tôi trình bày các ý tưởng và > công nghệ của mình trước cộng đồng chuyên gia – những ý tưởng và công nghệ mà > tôi đã dày công nghiên cứu trong nhiều năm – đồng thời kết nối với những người > có chung chí hướng đang định hình tương lai của ngành công nghiệp vũ trụ. > Công cuộc thám hiểm không gian không chỉ mở ra những cơ hội mới cho nhân loại > ngoài Trái đất, mà còn góp phần giải quyết các thách thức ngay trên hành tinh > của chúng ta, trước hết là những vấn đề liên quan đến việc bảo vệ sinh quyển. > Bảo vệ Trái đất cho con cái, cháu chắt và chắt chít của chúng ta chính là nguyên > tắc cốt lõi trong chương trình uSpace của tôi. Tôi hy vọng rằng đối thoại quốc > tế sẽ giúp hiện thực hóa chương trình này nhanh chóng hơn,” nhà khoa học Anatoli > Unitsky chia sẻ. Việc tham gia IAC 2026 đánh dấu một bước tiến mới trong việc phát triển hợp tác quốc tế theo chương trình công nghiệp hóa cận không gian không dùng tên lửa. Vào năm 2025, Công ty TNHH Công nghệ Kỹ thuật Thiên văn (Astroengineering Technologies LLC) do Anatoli Unitsky thành lập để thực hiện chương trình uSpace, đã chính thức trở thành thành viên của Liên đoàn Phi hành quốc tế – tổ chức quy tụ hơn 600 tổ chức đến từ hơn 80 quốc gia. Mối quan hệ hợp tác tiếp tục được duy trì vào năm 2026. Vào mùa hè, Giám đốc điều hành IAF Christian Feichtinger và Cố vấn cấp cao Elena Feichtinger đã đến thăm Unitsky Group of Companies. Đến tháng 9, các đại diện của IAF đã tham gia Hội nghị toàn cầu lần thứ 9 về công nghiệp hóa cận không gian tại Maryina Gorka. Trong sự kiện này, Anatoli Unitsky và Christian Feichtinger đã ký kết Tuyên bố chung về việc phát triển các hoạt động không gian và hợp tác khoa học – kỹ thuật quốc tế. ### Hình ảnh bổ sung từ bài gốc: ![Chương trình uSpace trên trường quốc tế: Nhà khoa học Anatoli Unitsky tham dự Đại hội Phi hành thế giới IAC 2026](https://ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/ 2026/10/1Gp6J2KVPevegf2ZuyokAzEkmG6xJNcaUTg4VVGi-2.jpg) ![Chương trình uSpace trên trường quốc tế: Nhà khoa học Anatoli Unitsky tham dự Đại hội Phi hành thế giới IAC 2026](https://ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/ 2026/10/img-8616-r1-2.jpg) ![Chương trình uSpace trên trường quốc tế: Nhà khoa học Anatoli Unitsky tham dự Đại hội Phi hành thế giới IAC 2026](https://ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/ 2026/10/r52-9658-2.jpg) ![Chương trình uSpace trên trường quốc tế: Nhà khoa học Anatoli Unitsky tham dự Đại hội Phi hành thế giới IAC 2026](https://ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/ 2026/10/ag7a0586-2.jpg) ![Chương trình uSpace trên trường quốc tế: Nhà khoa học Anatoli Unitsky tham dự Đại hội Phi hành thế giới IAC 2026](https://ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/ 2026/10/r52-3321.jpg) #### 📌 Khám phá các bài viết liên quan: * [Nhà khoa học Anatoli Unitsky sẽ giới thiệu chương trình uSpace tại Đại hội Phi hành gia Quốc tế lần thứ 77](https://ust.doquynhtrang.com/nha-khoa-hoc-anatoli-unitsky-se-gioi-thieu-chuong-trinh-uspace-tai-dai-hoi-phi-hanh-gia-quoc-te-lan-thu-77/) * [Anatoli Unitsky giới thiệu chương trình uSpace tại Đại hội Du hành vũ trụ quốc tế 2026](https://ust.doquynhtrang.com/anatoli-unitsky-trinh-bay-chuong-trinh-uspace-tai-iac-2026/) * [Nhà khoa học Anatoli Unitsky sẽ trình bày Chương trình uSpace tại Đạiی hội Phi hành gia Quốc tế](https://ust.doquynhtrang.com/nha-khoa-hoc-anatoli-unitsky-trinh-bay-chuong-trinh-khong-gian-uspace-tai-dai-hoi-phi-hanh-gia-quoc-te/) Nguồn tin chính thức: [unitsky.engineer](https://unitsky.engineer/news/2026/uspace-on-the-international-space-stage-anatoli-unitskys-participation-in-iac-2026?lang=en) ## Bản tin UST: Dự án, Hợp tác và Sản xuất - Link: https://ust.doquynhtrang.com/ban-tin-ust-du-an-hop-tac-va-san-xuat/ - Published: 2026-10-15T00:00:00+07:00 - Author: Đỗ Quỳnh Trang Kênh YouTube chính thức của Công ty Unitsky String Technologies đã phát hành bản tin mới nhất, tổng hợp những bước tiến quan trọng gần đây của doanh nghiệp. Trong tập mới này, bạn sẽ tìm hiểu về sự tham gia của các chuyên gia UST Inc. tại một hội nghị khoa học, cũng như tiến độ phát triển của các dự án vận tải đường ray dây tại Nepal và Uzbekistan. Bên cạnh đó, bạn sẽ có cơ hội quan sát kỹ hơn quy trình lắp ráp phương tiện uPod tại khu nghỉ dưỡng sức khỏe Sosny. Hãy đăng ký [kênh YouTube](https://www.youtube.com/@ustofficial) của chúng tôi để cập nhật nhanh chóng và chính xác những tin tức quan trọng nhất về công ty! ### Hình ảnh liên quan: ![Bản tin UST: Dự án, Hợp tác và Sản xuất](https://ust.doquynhtrang.com/wp-content/ uploads/2026/10/pB5K9dgXGPTroRL8SbQY.jpg) ![Bản tin UST: Dự án, Hợp tác và Sản xuất](https://ust.doquynhtrang.com/wp-content/ uploads/2026/10/rnsuqVYo5VbIfJolx1DP.jpg) #### 📌 Khám phá các bài viết liên quan: * [Công nghệ vận tải đường ray dây xuất hiện trên kênh truyền hình quốc tế MIR 24](https://ust.doquynhtrang.com/cong-nghe-van-tai-duong-ray-day-xuat-hien-tren-kenh-truyen-hinh-quoc-te-mir-24/) * [Vận tải đường ray dây xuất hiện trên chương trình ‘Không phải khoa học viễn tưởng’ của Đài Truyền hình MIR](https://ust.doquynhtrang.com/van-tai-duong-ray-day-xuat-hien-tren-chuong-trinh-khong-phai-khoa-hoc-vien-tuong-cua-dai-truyen-hinh-mir/) * [Global Transport Investments (GTI Holdings): Cổ đông chiến lược và Chủ sở hữu trí tuệ của công nghệ uST](https://ust.doquynhtrang.com/global-transport-investments-gti-holdings-co-dong-chien-luoc-va-chu-so-huu-tri-tue-cua-cong-nghe-ust/) Nguồn tin chính thức: [ust.inc](https://ust.inc/news/ust-digest-projects-collaboration-manufacturing) ## Chuyên gia UST Inc. giảng về vận tải dây căng và đô thị tuyến tính cho sinh viên - Link: https://ust.doquynhtrang.com/ust-inc-giang-ve-van-tai-day-cang-va-do-thi-tuyen-tinh/ - Published: 2026-10-14T00:00:00+07:00 - Author: Đỗ Quỳnh Trang Nhân viên của Unitsky String Technologies Inc. đã giảng cho sinh viên năm ba ngành Logistics, Trường Kinh doanh thuộc Đại học Quốc gia Belarus (BSU), với chủ đề “Triển khai các dự án hệ thống giao thông dựa trên công nghệ vận tải dây căng”. Hai buổi học được tổ chức riêng cho hai nhóm. Đây là lần thứ hai công ty có bài giảng cho sinh viên. MỤC LỤC [Toggle](https://ust.doquynhtrang.com/ust-inc-giang-ve-van-tai-day-cang-va-do-thi-tuyen-tinh/#) * [Nội dung chính](https://ust.doquynhtrang.com/ust-inc-giang-ve-van-tai-day-cang-va-do-thi-tuyen-tinh/#Noi_dung_chinh) * [“Đô thị tuyến tính” là gì?](https://ust.doquynhtrang.com/ust-inc-giang-ve-van-tai-day-cang-va-do-thi-tuyen-tinh/#%E2%80%9CDo_thi_tuyen_tinh%E2%80%9D_la_gi) ## Nội dung chính * Thiết kế vận tải dây căng, ưu điểm kỹ thuật, vận hành và kinh tế, cùng triển vọng triển khai, do ông Yuri Shebzukhov (Trưởng phòng nghiên cứu) và ông Viktor Garanin (Thư ký khoa học) trình bày. * Thành tựu mới nhất và giai đoạn phát triển hiện tại của công nghệ. * Tính khả thi kỹ thuật – kinh tế của các dự án và các chỉ số hiệu quả. ## “Đô thị tuyến tính” là gì? Các giảng viên giới thiệu khái niệm **đô thị tuyến tính**: các cụm dân cư và hoạt động được tổ chức dọc theo trục giao thông uST. Buổi học kết thúc bằng thảo luận đề tài tiểu luận và luận văn về phát triển, ứng dụng công nghệ uST trong logistics. UST Inc. cho biết công ty hợp tác chặt chẽ với Trường Kinh doanh BSU nhằm phổ biến công nghệ và giúp sinh viên hiểu sâu hơn về vận tải dây căng. **Xem thêm:** [i](https://ust.doquynhtrang.com/a/) · [i](https://ust.doquynhtrang.com/A/) **Xem tin gốc kèm hình ảnh tại:** [ust.inc](https://ust.inc/news/from-string-transport-to-linear-cities-ust-inc-experts-delivered-lectures-to-students) ### Hình ảnh bổ sung từ bài gốc: ![Chuyên gia UST Inc. giảng về vận tải dây căng và đô thị tuyến tính cho sinh viên]( https://ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/2026/10/S5a8oCIVEleYUvmwBCjo.jpg) ![Chuyên gia UST Inc. giảng về vận tải dây căng và đô thị tuyến tính cho sinh viên]( https://ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/2026/10/lectures.jpg) #### 📌 Khám phá các bài viết liên quan: * [Từ vận tải đường ray dây đến thành phố tuyến tính: Chuyên gia UST Inc. giảng bài cho sinh viên](https://ust.doquynhtrang.com/tu-van-tai-duong-ray-day-den-thanh-pho-tuyen-tinh-chuyen-gia-ust-inc-giang-bai-cho-sinh-vien/) * [Tuyến vận tải dây căng ở Biratnagar (Nepal) bước sang giai đoạn chuẩn bị mới](https://ust.doquynhtrang.com/tuyen-van-tai-day-cang-biratnagar-nepal/) * [An toàn chức năng cho vận tải dây căng: chuyên gia UST Inc. chia sẻ tại diễn đàn ở Moscow](https://ust.doquynhtrang.com/an-toan-chuc-nang-van-tai-day-cang-iec-61508/) ## Công nghệ vận tải đường ray dây xuất hiện trên kênh truyền hình quốc tế MIR 24 - Link: https://ust.doquynhtrang.com/cong-nghe-van-tai-duong-ray-day-xuat-hien-tren-kenh-truyen-hinh-quoc-te-mir-24/ - Published: 2026-10-14T00:00:00+07:00 - Author: Đỗ Quỳnh Trang Kênh truyền hình quốc tế MIR 24 vừa thực hiện và phát sóng một phóng sự chuyên đề đặc biệt, mang đến cho khán giả cái nhìn toàn diện về công nghệ vận tải đường ray dây tiên tiến do công ty **Unitsky String Technologies Inc. (UST Inc.)** phát triển. MỤC LỤC [Toggle](https://ust.doquynhtrang.com/cong-nghe-van-tai-duong-ray-day-xuat-hien-tren-kenh-truyen-hinh-quoc-te-mir-24/#) * [Sự công nhận từ truyền thông quốc tế](https://ust.doquynhtrang.com/cong-nghe-van-tai-duong-ray-day-xuat-hien-tren-kenh-truyen-hinh-quoc-te-mir-24/#Su_cong_nhan_tu_truyen_thong_quoc_te) * [Nhà sáng lập và tầm nhìn chiến lược](https://ust.doquynhtrang.com/cong-nghe-van-tai-duong-ray-day-xuat-hien-tren-kenh-truyen-hinh-quoc-te-mir-24/#Nha_sang_lap_va_tam_nhin_chien_luoc) ## Sự công nhận từ truyền thông quốc tế Việc xuất hiện trên một kênh truyền hình uy tín tầm cỡ quốc tế như MIR 24 một lần nữa khẳng định sự quan tâm sâu sắc của cộng đồng và giới truyền thông toàn cầu đối với các giải pháp giao thông đô thị và liên đô thị thế hệ mới. Công nghệ này đang từng bước chứng minh tính khả thi, hiệu quả kinh tế và thân thiện với môi trường thông qua các dự án thực tế. ## Nhà sáng lập và tầm nhìn chiến lược Phóng sự đã giới thiệu người đứng sau cuộc cách mạng giao thông này: **Anatoli Unitsky** Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Tổng công thiết kế của Unitsky String Technologies, Inc. Dưới sự dẫn dắt của nhà khoa học và kỹ sư Anatoli Unitsky, công nghệ vận tải đường ray dây với kết cấu đường ray ứng suất trước độc đáo đang mở ra kỷ nguyên mới cho ngành giao thông vận tải toàn cầu, giải quyết triệt để tình trạng tắc nghẽn giao thông và ô nhiễm môi trường. * Tìm hiểu thêm về các bước tiến công nghệ mới nhất tại Trung tâm Khảo nghiệm & Chứng nhận uSky ở Sharjah, UAE và Công viên sinh thái công nghệ EcoTechnoPark tại Belarus. * Khám phá các dòng phương tiện hiện đại như uBus, uCar và uCont chuyên chở hành khách và hàng hóa trên tuyến đường ray trên cao. Sự kiện này đánh dấu một mốc son quan trọng trong hành trình đưa công nghệ vận tải đường ray dây vươn xa hơn nữa trên trường quốc tế, đến gần hơn với các đối tác và khách hàng tiềm năng trên toàn thế giới. ### Hình ảnh bổ sung từ bài gốc: ![Công nghệ vận tải đường ray dây xuất hiện trên kênh truyền hình quốc tế MIR 24]( https://ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/2026/10/K8WGalnhA3Ipjfl0AE2fhVbQjoDqqHaR78MYiRKI. jpg) ![Công nghệ vận tải đường ray dây xuất hiện trên kênh truyền hình quốc tế MIR 24]( https://ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/2026/10/20260923-125745-r.jpg) ![Công nghệ vận tải đường ray dây xuất hiện trên kênh truyền hình quốc tế MIR 24]( https://ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/2026/10/zil.jpg) ![Công nghệ vận tải đường ray dây xuất hiện trên kênh truyền hình quốc tế MIR 24]( https://ust.doquynhtrang.com/wp-content/uploads/2026/10/img-20260923-125815-r.jpg) #### 📌 Khám phá các bài viết liên quan: * [Vận tải đường ray dây xuất hiện trên chương trình ‘Không phải khoa học viễn tưởng’ của Đài Truyền hình MIR](https://ust.doquynhtrang.com/van-tai-duong-ray-day-xuat-hien-tren-chuong-trinh-khong-phai-khoa-hoc-vien-tuong-cua-dai-truyen-hinh-mir/) * [Kênh truyền hình Belarus đưa tin về Hội nghị toàn cầu lần thứ 9 về công nghiệp hóa cận không gian không dùng tên lửa](https://ust.doquynhtrang.com/kenh-truyen-hinh-belarus-dua-tin-ve-hoi-nghi-toan-cau-lan-thu-9-ve-cong-nghiep-hoa-can-khong-gian-khong-dung-ten-lua/) * [Kênh truyền hình Belarus đưa tin về Hội nghị toàn cầu lần thứ 9 về công nghiệp hóa cận không gian không dùng tên lửa](https://ust.doquynhtrang.com/dai-truyen-hinh-belarus-dua-tin-ve-hoi-nghi-toan-cau-lan-thu-9-ve-cong-nghiep-hoa-can-khong-gian-phi-ten-lua/) Nguồn tin chính thức: [unitsky.engineer](https://unitsky.engineer/news/2026/string-transport-featured-on-international-tv-channel-mir-24?lang=en)