Trước đó, công ty Unitsky String Technologies (UST Inc.) đã thông báo hoàn thành giai đoạn đầu tiên của công tác chạy thử nghiệm trên tổ hợp uLite. Sau một loạt bài kiểm tra, phương tiện uPod đã được chuyển về xưởng sản xuất để kiểm tra định kỳ trong phòng thí nghiệm.
“Các hệ thống và linh kiện của uLite đã được kiểm tra theo đúng kế hoạch. Đồng thời, chúng tôi có các ý tưởng để cải thiện các thông số về sự thoải mái và độ êm ái của phương tiện. Kết quả là, các thay đổi đối với mô-đun kéo uLite đã được thực hiện,” Vitaly Lapkovsky, Kỹ sư trưởng phụ trách Tổ hợp Vận tải Tốc độ cao của UST Inc. cho biết.
“Các hệ thống và linh kiện của uLite đã được kiểm tra theo đúng kế hoạch. Đồng thời, chúng tôi có các ý tưởng để cải thiện các thông số về sự thoải mái và độ êm ái của phương tiện. Kết quả là, các thay đổi đối với mô-đun kéo uLite đã được thực hiện,” Vitaly Lapkovsky, Kỹ sư trưởng phụ trách Tổ hợp Vận tải Tốc độ cao của UST Inc. cho biết.
Vào tháng 3, các kỹ sư của công ty đã tiến hành một loạt các chuyến chạy thử nghiệm nhằm xác nhận tính khả thi của các cải tiến. Hiện tại, quá trình kiểm tra phương tiện uPod vẫn đang tiếp tục diễn ra. Song song với đó, các chuyên gia của UST Inc. đang làm việc để thiết lập khung pháp lý cho hệ thống giao thông uST. Ủy ban Tiêu chuẩn Nhà nước Belarus đã tiếpรับ hồ sơ yêu cầu phát triển các tiêu chuẩn cho việc chứng nhận các tổ hợp uST.
📌 Khám phá các bài viết liên quan:
Nguồn tin chính thức: ust.inc
Pingback: Tiến độ uST tại Châu Á & Triển vọng Châu Phi mới nhất - Thông tin công nghệ giao thông uST