Giải pháp uST Ấn Độ: Bài viết của Anatoli Unitsky trên tạp chí khoa học

Giải pháp uST Ấn Độ: Bài viết của Anatoli Unitsky trên tạp chí khoa học - Ảnh 1

Tạp chí khoa học uy tín của Ấn Độ, ISAR Journal of Science and Technology, đã đăng tải một bài báo do Kỹ sư Anatoli Unitsky, Tổng công trình sư của công ty Unitsky String Technologies Inc., chấp bút. Trong bài viết này, ông thảo luận về cách thức công nghệ uST có thể giải quyết các vấn đề giao thông cấp bách tại Ấn Độ.

Trong công trình nghiên cứu của mình, Tổng công trình sư của UST Inc. cùng các đồng tác giả đã đề xuất bốn concept tích hợp công nghệ vào hệ thống giao thông hiện có của Ấn Độ.

Concept thứ nhất tại Sân bay Quốc tế Chhatrapati Shivaji, Mumbai

Ý tưởng đầu tiên liên quan đến việc kiến tạo một tuyến kết nối giao thông tại Sân bay Quốc tế Chhatrapati Shivaji ở Mumbai, kết nối hai nhà ga đang hoạt động nằm cách nhau 3,5 km.

Nhằm đẩy nhanh tốc độ luân chuyển hành khách và di chuyển hành lý giữa các nhà ga, giải pháp được đề xuất là xây dựng một cầu cạn đường ray dây kèm theo các nhà ga hành khách tích hợp trực tiếp vào các tòa nhà nhà ga hiện hữu. Theo các tính toán được trình bày trong bài báo, một phương tiện uPod 8 chỗ ngồi duy nhất sẽ có khả năng đáp ứng lượng lưu lượng hành khách giữa các nhà ga ở mức 1.500 người mỗi ngày. Điều này sẽ giúp giảm thời gian di chuyển trung bình xuống còn ba phút, so với mức trung bình hiện tại là 15 phút.

Concept thứ hai tại Srinagar và Sân bay Quốc tế Sheikh Ul Alam

Ý tưởng thứ hai được mô tả trong bài viết là việc xây dựng một tổ hợp uST kết nối Sân bay Quốc tế Sheikh Ul Alam với thành phố Srinagar và ga đường sắt Srinagar. Nhờ giải pháp này, hành khách sẽ có thể vượt qua khoảng cách 9 km trong chưa đầy 7 phút. Hơn nữa, nếu sử dụng năm phương tiện uPod trên tuyến đường này, khoảng 7.000 người có thể được vận chuyển mỗi ngày.

Concept thứ ba giải quyết ùn tắc tại Warangal

Đề xuất thứ ba của Kỹ sư Anatoli Unitsky liên quan đến siêu đô thị Warangal, với kế hoạch thiết lập một mạng lưới giao thông dài 15 km kết nối các ga đường sắt ở thành phố Warangal và Kazipet, cũng như thành phố Hanamkonda. Mạng lưới này sẽ có năng lực vận chuyển lên tới 15.000 hành khách di chuyển mỗi giờ theo một hướng, qua đó giải quyết triệt để vấn đề ùn tắc giao thông và giảm thiểu số lượng tai nạn.

Concept thứ tư tại tiểu bang nghỉ dưỡng Goa

Khái niệm thứ tư là việc xây dựng tổ hợp uST tại tiểu bang nghỉ dưỡng Goa. Dự án này sẽ cho phép khách du lịch di chuyển từ Sân bay Manohar và ga đường sắt đến các khách sạn và khu nghỉ dưỡng ven biển chỉ trong vòng 15 phút.

Giải pháp uST Ấn Độ: Bài viết của Anatoli Unitsky trên tạp chí khoa học - Chi tiết kỹ thuật công nghệ uST
Giải pháp uST Ấn Độ: Bài viết của Anatoli Unitsky trên tạp chí khoa học – Chi tiết kỹ thuật công nghệ uST
Giải pháp uST Ấn Độ: Bài viết của Anatoli Unitsky trên tạp chí khoa học - Chi tiết kỹ thuật công nghệ uST
Giải pháp uST Ấn Độ: Bài viết của Anatoli Unitsky trên tạp chí khoa học – Chi tiết kỹ thuật công nghệ uST
Giải pháp uST Ấn Độ: Bài viết của Anatoli Unitsky trên tạp chí khoa học - Chi tiết kỹ thuật công nghệ uST
Giải pháp uST Ấn Độ: Bài viết của Anatoli Unitsky trên tạp chí khoa học – Chi tiết kỹ thuật công nghệ uST
Giải pháp uST Ấn Độ: Bài viết của Anatoli Unitsky trên tạp chí khoa học - Hình ảnh công nghệ uST
Giải pháp uST Ấn Độ: Bài viết của Anatoli Unitsky trên tạp chí khoa học – Hình ảnh công nghệ uST

Nguồn tin chính thức: ust.inc

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *