Lịch sử kỹ thuật không chỉ xoay quanh các công thức tính toán và mô hình kết cấu kim loại. Nó còn được viết nên từ những giấc mơ. Trước khi công nghệ chuyển hóa từ ý tưởng thành sản phẩm thực tiễn, chúng thường xuất hiện trong sách báo và phim khoa học viễn tưởng. Các hệ thống giao thông gợi nhắc đến các tổ hợp đường ray dây uST hiện đại đã nảy sinh trong trí tưởng tượng của các nhà văn và đạo diễn từ lâu trước khi được hiện thực hóa về mặt kỹ thuật. Ngày nay, chúng ta có thể nhìn lại với sự ngạc nhiên và thấy cách các nghệ sĩ trong quá khứ đã tiên tri về sự ra đời của phương tiện giao thông “đến từ tương lai” này.
Thập niên 1910–1930: Chủ nghĩa vị lai và các tuyến đường cao tốc trên cao
Ngay từ đầu thế kỷ 20, vào buổi bình minh của kỷ nguyên ô tô, các nhà văn và nhà làm phim theo chủ nghĩa vị lai đã hình dung các thành phố tương lai như những cấu trúc đa tầng, thậm chí có thể bay lơ lửng, với các con đường và đường cao tốc được nâng lên tận bầu trời.
Một ví dụ nổi bật về tầm nhìn này là bộ phim câm Metropolis năm 1927 của Fritz Lang — một tác phẩm khoa học viễn tưởng đỉnh cao của điện ảnh biểu hiện Đức. Câu chuyện diễn ra trong một thành phố tương lai đa tầng, nơi giao thông được thực hiện qua các “tuyến đường treo” gợi nhớ đến đường cao tốc đường ray dây hoặc tàu một ray, dọc theo đó là những đoàn tàu hình viên nang di chuyển khắp đô thị.
Trong văn học thời kỳ đó, nhà văn khoa học viễn tưởng người Mỹ Edgar Rice Burroughs đã mô tả các hệ thống giao thông này một cách sinh động nhất. Trong series truyện về Sao Hỏa, ông mô tả chi tiết các mạng lưới giao thông mặt đất tốc độ cao vận hành trên các thanh dẫn nhẹ — một khái niệm về cơ bản tương đồng với thiết kế hiệu quả của vận tải đường ray dây, nơi tốc độ tối đa đạt được với mức sử dụng vật liệu tối thiểu.
Nhìn chung, ngay từ buổi bình minh của sự phát triển công nghệ, các nhà văn khoa học viễn tưởng đã hình dung về các thành phố tương lai không có đường bộ truyền thống, trong đó các giải pháp giao thông cấp độ hai đã được triển khai.
Thập niên 1950–1970: Kỷ nguyên của sự lạc quan khoa học
Trong giai đoạn tiến bộ hậu chiến, các ý tưởng và xu hướng mới xuất hiện trong mọi lĩnh vực của đời sống nhân loại, bao gồm nghệ thuật tạo hình, điện ảnh và văn học. Tất nhiên, các khái niệm giao thông tiên tiến cũng được phản ánh trong một số tác phẩm nghệ thuật.
Đại diện nổi bật của cái gọi là sự lạc quan khoa học là nhà văn khoa học viễn tưởng người Mỹ Isaac Asimov, người đầu tiên tạo ra hình ảnh tích cực và thuyết phục về một tương lai công nghệ, nơi robot và các hình thức trí tuệ nhân tạo khác không gây ra mối đe dọa cho con người, mà thay vào đó giúp đỡ và cứu rỗi họ. Trong các tác phẩm của mình, nhà văn không bỏ qua những khám phá khác hiện vẫn mang tính thời sự. Ví dụ, trong series tiểu thuyết Foundation về một đế chế ngân hà, Asimov đã sử dụng ý tưởng về giao thông tự động điện khí hóa trên các thanh dẫn cứng — một hình dung nghệ thuật ban đầu về các đoàn tàu không người lái.
Ngược lại, các đại diện của dòng văn học khoa học viễn tưởng Xô Viết thời kỳ đó, như Ivan Efremov (Tinh vân Andromeda, Giờ của con bò đực) và Alexander Kazantsev (Mạnh hơn thời gian), lại nhìn nhận các thành phố tương lai như một mối đe dọa đối với sinh thái của hành tinh và cư dân. Do đó, trong các tác phẩm của mình, họ đề xuất nhân loại từ bỏ các tuyến đường vận tải truyền thống và chuyển toàn bộ lưu lượng giao thông sang các cấu trúc đường bộ và cầu cạn chuyên dụng riêng biệt, nhằm giải phóng con người và tự nhiên khỏi khói thải độc hại lan tràn khắp nơi. Đây gần như là một mô tả nguyên văn về những gì đại diện của UST Inc. đang đề xuất ngày nay trong việc xây dựng các tổ hợp cơ sở hạ tầng giao thông của họ.
Thập niên 1980–2000: Tự động hóa, tối giản, tân noir
Càng tiến gần đến kỷ nguyên số, các nhà văn khoa học viễn tưởng càng dự đoán chính xác hơn các xu hướng của ngày nay, đặc biệt là trong điện ảnh. Trong số các mô tả về những mô hình khả thi nhất của tương lai, ấn tượng nhất là các siêu đô thị đa tầng với các hệ thống giao thông tự động tiên tiến.
Ví dụ, bộ anime nổi tiếng Akira, phát hành năm 1988 lấy bối cảnh ở Tokyo hậu tận thế, miêu tả một thành phố công nghệ cao nơi các tuyến đường cao tốc trên cao đan xen vào các khu đô thị đông đúc và các phương tiện di chuyển dọc theo quỹ đạo tối ưu phía trên đường phố.
Ngược lại, bộ phim khoa học viễn tưởng The Fifth Element (1997) của đạo diễn Luc Besson mô tả một thành phố tương lai với tất cả các vấn đề đi kèm, bao gồm ô nhiễm môi trường và quá tải dân số. Để giải quyết những vấn đề này, giao thông đã được “đưa lên bầu trời”, sử dụng không chỉ tầng thứ hai mà còn cả tầng thứ ba, thứ tư và nhiều tầng khác. Kết quả là thành phố trở thành một không gian ba chiều.
Trong bộ phim hành động khoa học viễn tưởng Minority Report năm 2002 do Steven Spielberg đạo diễn dựa trên truyện ngắn cùng tên của Philip K. Dick, giao thông được thực hiện như một hệ thống các khoang tự hành di chuyển dọc theo các xa lộ tự động — một khái niệm gần gũi nhất có thể với các giải pháp kỹ thuật của UST Inc.
Ý tưởng và sự hiện thực hóa
Các nhà văn khoa học viễn tưởng đã đưa ra một hình ảnh thẩm mỹ. Các kỹ sư tại UST Inc. đã biến nó trở nên vững chắc về mặt cấu trúc, kinh tế và môi trường. Chúng ta đang sống trong kỷ nguyên mà những giấc mơ và khái niệm đang vật chất hóa từ mặt phẳng ẩn dụ sang thực tiễn. Lấy ví dụ về vận tải đường ray dây, chúng ta có thể thấy những giấc mơ trở thành hiện thực như thế nào.
📌 Khám phá các bài viết liên quan:
Nguồn tin chính thức: ust.inc
