An toàn chức năng là điều kiện then chốt để một hệ thống vận tải tự động được chấp nhận. Tại Diễn đàn An toàn phương tiện của Nga lần thứ ba, tổ chức ở Moscow ngày 23/9, bà Yulia Rakhlei, Trưởng phòng Phân tích chức năng và hệ thống của UST Inc., đã trình bày cách tiếp cận của công ty.
Diễn đàn bàn về gì?
Đây là nơi trao đổi thực hành tốt về an toàn chức năng và an ninh mạng, phát triển hệ thống vận tải tự động hóa cao, thử nghiệm và áp dụng tiêu chuẩn ngành.
Nội dung bài trình bày
- Đặc điểm của tổ hợp vận tải và hạ tầng uST.
- Khung quy định để chứng minh, bảo đảm và kiểm tra an toàn chức năng của hệ thống vận tải dây căng.
- Các tiêu chuẩn IEC 61508, ISO 26262, tiêu chuẩn ngành đường sắt và yêu cầu cho hệ thống chở khách tự động, cùng đặc thù và giới hạn khi áp dụng chúng cho uST.
- Cách UST Inc. bảo đảm tổ hợp đáp ứng yêu cầu an toàn chức năng theo IEC 61508, và cách phân tích RAMS (độ tin cậy, tính sẵn sàng, khả năng bảo trì, an toàn) cho các hệ thống liên quan đến an toàn.
Ý nghĩa
Theo công ty, tham gia diễn đàn giúp giới thiệu với cộng đồng chuyên môn kết quả thực tế về an toàn chức năng và khả năng chống chịu trước các mối đe dọa mạng của hệ thống uST.
Xem tin gốc kèm hình ảnh tại: ust.inc
Hình ảnh bổ sung từ bài gốc:



📌 Khám phá các bài viết liên quan:
- Chuyên gia UST Inc. giảng về vận tải dây căng và đô thị tuyến tính cho sinh viên
- “Trái Đất — cho Sự sống, Không gian — cho Công nghiệp”: Tổ chức thành công Hội nghị toàn cầu lần thứ 9 về công nghiệp hóa cận không gian không dùng tên lửa
- “Trái Đất — cho Sự sống, Không gian — cho Công nghiệp”: Tổ chức thành công Hội nghị toàn cầu lần thứ 9 về công nghiệp hóa cận không gian không dùng tên lửa


Pingback: UST Inc. giảng về vận tải dây căng và đô thị tuyến tính